自2021年中央財經(jīng)委員會首次提出要構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)以來，新型電力系統(tǒng)建設(shè)的呼聲漸起，如2022年7月市場監(jiān)管總局等16部門聯(lián)合印發(fā)了貫徹實施《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》行動計劃，明確提出要“加強新型電力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，完善風(fēng)電、光伏、輸配電、儲能、氫能、先進核電和化廠能源清潔高效利用標(biāo)準(zhǔn)”，國家電網(wǎng)也創(chuàng)紀(jì)錄地提出了2022年5012億元的電網(wǎng)投資計劃。在此背景下，新能源的發(fā)展將迎來從量變到質(zhì)變的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。而充電樁作為連接新能源發(fā)電與新能源汽車的重要通道，即使面臨行業(yè)政策補貼缺囗拉大、補貼時間滯后等難題，我們認為在新型電力系統(tǒng)加速構(gòu)建、市場需求旺盛雙重機遇加持下，也勢必迎來發(fā)展的新風(fēng)潮。

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